三輪車經濟學

什麼都可以扯到經濟學，我也來寫一篇，正好最近去越南旅遊的時候，有一些感觸。

在越南的胡志明市有幾種付錢就可以搭乘的代步工具，除了計程車之外還有跟台灣一樣的摩托車，另外還有一種人力三輪車，你悠悠哉哉地坐在前面，後面有個老杯杯辛苦地踩著。我的旅伴說「你不覺得搭這種車很奇怪嗎?....有個比你老的在你身後辛苦地踩。」想想我也覺得很怪，但不知道怪在哪裡，只覺得應該不是因為這樣所以就不搭這種車。

就是這個車!!!

後來想想我的論點是這樣，不管是計程車、摩托車還是三輪車都是相同的情形 : 「有人坐才有賺錢」，所以他們在那邊空等愈久，虧損就愈大 (時間就是金錢嘛。) 今天你不選三輪車而選了摩托車，你就是把三輪車賺你錢的機會讓給了摩托車了，三輪車少了你這個客人又要等更久了。而你為什麼不選三輪車呢？是不是因為會同情他們？咦~ 吊詭的地方來了。

假設今天每個人都富有同情心，都想要用一種平等的方式看待每個人，大家就都不想選三輪車了。因為好像在使喚他們，好像彼此會有高低優劣之分，好像是同情他們所以給他們勞務讓他們賺錢。

奇怪耶~是「同情」讓他們賺不到錢？？為什麼會這樣？

就像欠人情會很難受一樣，更不用說跟人情債的債主朝夕相處，人都不想要待在會讓自己內疚的地方。想想為什麼相較於付出一小時的愧疚讓三輪車司機賺一些錢，人們會比較想要捐款給受越戰化學物質影響產生的畸形兒，因為在付錢的同時你的同情心其實就被解決了，而三輪車比較像在付錢享受一小時的「罪惡感」。

胡志明市的戰爭博物館的業務之一 : 靠照片收捐款

這也是這次到越南玩想選付錢的 Airbnb 而不選免費的 CouchSurfing 的原因之一 (絕對不只是改版之後變得有夠難用。) 付錢的行為是在雙方都認為服務值得這個價格的情況下發生，表示交易之後我們誰也不欠對方什麼。但 Couchsurfing 沒有金錢上的往來，很容易讓我擔心我會不會一直在麻煩人家。

所以如果要讓他們脫貧，也許應該塑造一個好的環境，讓雙方能持之以恆地不用「同情心」、「內疚感」去進行交易，讓賣方賺錢是因為真的「有需要」?